Globalna SAF proizvodnja u ranim fazama; China Eyes Supply liderstvo sa prednostima sirovina, kapaciteta i certifikacije
Globalna proizvodnja SAF-a i dalje je u povoju, sa preko 60% najavljenih kapaciteta još uvijek u fazi planiranja. Među operativnim postrojenjima, samo oko jedna-trećina je posvećena proizvodnji SAF-a, dok ostatak prvenstveno proizvodi druga obnovljiva goriva.
Veliki potencijal Kine za sirovinu
Kina posjeduje obilje potencijalnih sirovina za SAF, što je pozicionira kao potencijalnog velikog globalnog dobavljača. Ovi resursi uključuju:
235 miliona tona/godišnje komunalnog organskog otpada
210 miliona tona/godišnje poljoprivrednog otpada
195 miliona tona/godišnje šumskog otpada
5 miliona tona godišnje industrijskog otpada etanola
3,4 miliona tona/godišnje korišćenog jestivog ulja (UCO)
Teoretski maksimalni proizvodni kapacitet SAF-a koji koristi ove sirovine premašuje 46 miliona tona godišnje, što ukazuje na ogroman razvojni potencijal.
Brza ekspanzija domaćih kapaciteta
Kineski proizvodni kapacitet SAF-a se brzo širi, vođen značajnim investicijama:
Henan Junheng Industrial:Proširenje sa postojećeg kapaciteta od 200.000 tona godišnje. Po završetku krajem 2025., imat će 1 milion tona godišnje prerade UCO-a i 800.000 tona godišnje proizvodnje SAF-a – trenutno najveći i jedini komercijalno operativni proizvođač SAF-a u Kini.
Sinopec & TotalEnergies:Potpisan je ugovor u martu 2024. za postrojenje SAF-a od 230.000 tona godišnje koje koristi otpadna ulja u rafineriji Sinopec.
Energy China CPECC Jilin Projekat zelenog metanola i zelenog mlaznog goriva:Potpisano marta 2024.; investicija od ~¥12 milijardi; 200.000 t/god zelenog metanola i 100.000 t/god SAF.
Guangxi Hongkun Biomass Fuel Co.:Faza 1 projekta SAF od 600.000 t/god; Investicija od 1,677 milijardi ¥.
Više drugih projekata:Brojni drugi veliki-projekti najavljeni ili u razvoju širom Kine, koji uključuju kompanije kao što su China Energy Engineering Corporation (CEEEC), Shanxi International, Haike Chemical, Lanjing Bioenergy i Inner Mongolia Jiutai Group, koji zajedno predstavljaju stotine hiljada tona planiranih kapaciteta SAF-a i milijarde RMB ulaganja.
Navigacija u certifikacijskom pejzažu
SAF prodaja zahtijeva certifikate koji se razlikuju u zavisnosti od regije:
CAAC certifikat plovidbenosti:Obavezno za upotrebu na kineskim avionima. Trenutno drže Sinopec Zhenhai Refining, Haixin New Energy Technology (Hainan) i Henan Junheng Bio-energy.
ISCC/RSB CORSIA:Potvrđuje održivost sirovina za usklađenost sa CORSIA. Držalo ga je 12 kineskih proizvođača od 6. februara 2025.
ISCC{0}}EU:Potvrđuje usklađenost sa zahtjevima održivosti EU. Također drži 12 kineskih proizvođača.
Ovaj rastući kapacitet, zajedno sa dostignućima u oblasti sertifikacije, jača poziciju Kine u globalnom lancu snabdevanja SAF.