Diesel je karakteristična niska samozapaljenje temperature, dizel motor nije potrebno Svjećice, kao što su uređaj za paljenje, koristi komprimirani zrak poboljšati temperatura zraka, tako da temperatura zraka prelazi testu paljenja dizel goriva, zatim prskati u dizel ulje, biodizela dizel sprej i klima smjesu istovremeno zapaliti svoje izgaranje. U smislu performansi, domaće tradicionalne dizel motor je dobio teški svezak, vibracija buke i zagađenja dojam biodizela tako domaće automobile su uglavnom polovni benzinskim motorima, ali u posljednjih nekoliko godina, stranih poznatih auto dilera počeo uvesti neke od najnoviji dizel tehnologija za Kinu, uvelike poboljšalo narodnog pristranost protiv diesel motora, poput FAW Volkswagen je pravedan ispaljen TDI dizel motor Bora, zaštite njegova okoliša, energije i glatkoću su inferiorni benzinski motor, biodizela, ali također ima jedinstvenu dizel motor sa ogroman moment i ultra-malom potrošnjom goriva, tržište outlook je vrlo obećavajuće.
Fizička svojstva dizel može biti suđeni po potrazi, Mirisna, trese i dodirivanja. ① Vidjeti: dizel je čaj žuti ili smeđi, bijeli i tako dalje. Unutar 3,5 chroma broj, proziran. ② miris: postoji poseban dizel okus, ili slična dizel miris, bez kiseline mirisa i drugih opor okus. ③ tresti: mali Mjehurić proizvode, biodizela nestati sporije nego benzin, dobra fluidnost. ④ dodir: osjetiti prolazan sporo, glatko.
Diesel klasifikacija: br. 10 dizel, za velike brzine dizel motore, br. 0, Minimalna temperatura 4 stupnja iznad područja, do 10 se odnosi se na više od 5 područja, 20 se primjenjuje do 5 stupnjeva bas ja-14 stupnjeva, 35-te odnosi se na područje bas ja-29 14 stupnjeva , 50 - odnosi se na 29 stupnjeva bas ja-44 stupnjeva.
Koje su karakteristike dizel motor?
1 mala Potrošnja goriva, dobre ekonomije, kriv manje diesel motor i benzinski motor u usporedbi s jednim od najvećih prednosti, njegova Potrošnja goriva je manja, zbog gubitka i niske kompresije. Dizel motora Potrošnja goriva iznosi manje od 30% od benzinski motor, biodizela cijena nafte dizel je jeftiniji od benzina, pa ekonomski dobro. Dizel motor nema struju greška sustava paljenja, ima samo ulje sklop sustava krivnjom, ali ulje sklop sustava mehanički dijelovi su precizniji, pouzdan, trajan, stoga dizel motor greška je nekoliko. (2) formiranje, paljenje i izgaranje plinske mješavine razlikuju od benzinski motor zbog visoke viskoznosti dizel ulje, jadni isparavanje i temperatura niska samozapaljenje, Biodizel je potrebno koristiti kesten ubrizgavanja goriva i goriva injektor za raspršivanje dizel motor u komoru za izgaranje u pravilnu kompresiju i visokim tlakom. Stoga, usisavanja cilindra diesel motor je čist zrak, zapaljiva smjesa direktno u izgaranja komora formacija i oslanjaju se na komprimirani visoke temperature klima samostalno paljenje izgaranja. (3) dizel motor ispušnih zagađenje je mala jer dizelski motor ubrizgava u veliki broj visoke temperature zraka izgaranjem, CO i HC proizvodnje nego benzin motora puno manje. Međutim, zbog pretjeranog zraka i visoke temperatura uvjetima generiran ne, više. Kasno paljenje teških tereta obavlja se pod uvjetom visoke temperature i hipoksije, i to je lako za proizvodnju čađe.